T4 o NAT de Barajas

Estamos a muy pocos días de la inauguración de la Terminal 4 de Barajas. Es sin duda, una de la obras civiles en las que más veces se ha aplazado su inauguración. Parece que definitivamente será el 5 de febrero tal como informa AENA. La Nueva Área Terminal (NAT) fue adjudicada en concurso internacional a la unión temporal de empresas formada por los arquitectos Richard Rogers Partnership y Estudio Lamela, y las Ingenierías Initec y TPS en el año 1997. Se trata de un edificio que recoge muchos de los conceptos de los grandes arquitectos del S.XX como Le Corbusier y Eero Saarinen. Recuerda a los conceptos de formas libres de las que Saarinen tanto hizo uso y también el aprovechamiento de la luz natural y diseños estructurales de Le Corbusier.

A día de hoy se han concluido también las adjudicaciones de los espacios comerciales y se han realizado pruebas con figurantes para simular el funcionamiento del aeropuerto. Parece que prácticamente está todo listo pero el día que se inaugure quedarán asuntos pendientes, el más importante, será agilizar la llegada del metro a la T4.

P.D.: Este artículo está dedicado a Bau que anoche me preguntó sobre el tema.